Các mâu thuẫn này chủ yếu tập trung vào mấy vấn đề chính: quản lý phí và các dịch vụ phí quá cao (so với chi phí vận hành và chất lượng dịch vụ): nhiều hộ dân cho rằng họ đang ở thuê trong chính căn nhà của mình; các tranh chấp về sở hữu riêng - chung trong chung cư, đặc biệt là diện tích hầm giữ xe.
 Phóng to |
| Cao ốc Botanic P.5, Q.Bình Thạnh, TP.HCM |
UBND TP.HCM chuẩn bị ban hành quyết định về quản lý vận hành chung cư, trong đó vấn đề mấu chốt là quy định mức phí trần cho các dịch vụ trong chung cư. Tuy nhiên, quy định này không đơn giản vì đặc thù mỗi chung cư khác nhau và bản chất các dịch vụ cũng có thể khác nhau. Trên phương diện quản lý có thể tiếp cận vấn Góp ý dự thảo quản lý vận hành nhà chung cư: đề theo hướng sau:
Các dịch vụ trong chung cư là các dịch vụ công ích, và các công ty cung cấp dịch vụ này được hưởng ưu đãi của các công ty dịch vụ công ích nên mức phí phải được xây dựng trên tinh thần phục vụ chứ không vì lợi nhuận. Để xác định chi phí cần có quy định về tiêu chuẩn kế toán cho loại dịch vụ này, và yêu cầu công bố thông tin tài chính nhà chung cư định kỳ hằng quý hay nửa năm một lần có sự giám sát của chính quyền.
- Giải quyết triệt để vấn đề sở hữu riêng - chung trong chung cư, đặc biệt là các tầng hầm gửi xe. Cần quy định rõ diện tích nơi để xe là phần sở hữu chung và chi phí này được hạch toán vào chi phí quản lý vận hành tòa nhà như Luật nhà ở đã quy định.
- Chính quyền địa phương cần đóng vai trò quan trọng trong việc hình thành các ban đại diện chính thức của cư dân trong các chung cư để đại diện quyền lợi hợp pháp và chính đáng của cư dân. Việc này cần được thực hiện theo đúng quy định của Luật nhà ở 2006.
- Việc ban hành các quy định của chính quyền về thống nhất quản lý chung cư là rất cần thiết để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của cư dân sống trong chung cư. Trong quyết định cần nêu rõ cơ quan chịu trách nhiệm chính về việc đảm bảo thực thi quyết định này.
