Lợi hại của ngõ ra cho một quốc gia nội lục D.KIM THOA 09/01/2022 1610 từ TTCT - Sau khi tuyến đường sắt kết nối Lào với Trung Quốc (tuyến Vientiane - Boten) với chi phí 5,9 tỉ USD chính thức vận hành ngày 3-12-2021 sau 5 năm xây dựng, người dân Lào rất kỳ vọng nền kinh tế đất nước có thêm cơ hội khởi sắc từ các hoạt động du lịch và thương mại được thúc đẩy từ công trình này, dù cũng đã có những lo ngại nhất định.
