cao vũ minh (Trường ĐH Kinh tế - luật)
Tác giảTổng số bài viết: 7, Bao gồm tác giả gốc và tác giả liên quan thực hiện!
Máy bay bị chậm chuyến như 'cơm bữa', có xin lỗi nhưng chưa được bồi thường?
CAO VŨ MINH (TRƯỜNG ĐH KINH TẾ - LUẬT) 04/11/2025Chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025, có hàng chục ngàn chuyến bay bị chậm chuyến gây bức xúc. Chuyện bồi thường cho hành khách bị chậm chuyến được tính ra sao?
Lợi ích hai chiều từ việc lấy ý kiến người dân
CAO VŨ MINH (TRƯỜNG ĐH KINH TẾ - LUẬT) 29/05/2025 ・ 1778 từTTCT - Lấy ý kiến người dân khi xây dựng các dự thảo chính sách, phương án, văn bản là một cách dân thể hiện quyền làm chủ cùng chính quyền xây dựng các chính sách hay quyết định những vấn đề quan trọng của đất nước.
Sắp xếp lại đơn vị hành chính: để Mỹ Tho, Đà Lạt không trở thành phường, xã
CAO VŨ MINH (TRƯỜNG ĐH KINH TẾ - LUẬT) 10/04/2025 ・ 1816 từTTCT - Đơn vị hành chính dưới tỉnh ở các nước đa dạng từ thành phố, thị trấn, đặc khu… chứ không chỉ có phường xã.
Không bực dọc, tài xế ít vi phạm giao thông!
CAO VŨ MINH (TRƯỜNG ĐH KINH TẾ - LUẬT) 27/02/2025 ・ 1566 từTTCT - Nếu có một kênh pháp luật để "xả" những bực bội trên đường, các bác tài chắc sẽ bình tĩnh hơn sau vô lăng và giảm vi phạm giao thông.
Văn hóa giao thông: Không thể chỉ dựa vào phạt nặng
CAO VŨ MINH (TRƯỜNG ĐH KINH TẾ - LUẬT) 11/01/2025 ・ 1483 từTTCT - Xây dựng văn hóa giao thông không thể chỉ dựa vào tiền phạt thật nặng. Mức tiền phạt hợp lý, có tính khả thi, vừa có tính răn đe, vừa có tính giáo dục mới có khả năng cải tạo hành vi con người.
Đánh giá công chức: Bởi không rõ ràng nên thất bại
CAO VŨ MINH (TRƯỜNG ĐH KINH TẾ - LUẬT) 09/01/2025 ・ 1547 từTTCT - Các tiêu chí đánh giá công chức hiện hành chưa rõ ràng nên không tạo được sự đột phá trong công tác nhân sự.
Tinh gọn bộ máy: Phải có 'đường chạy' nhất quán
CAO VŨ MINH (TRƯỜNG ĐH KINH TẾ - LUẬT) 18/12/2024 ・ 1788 từTTCT - Tinh gọn bộ máy là tất yếu nhưng phải tránh vội vàng và chủ quan.
