TTCT - Đập Đá (Bình Định) được mệnh danh là đất kinh đô các vương triều cũ, nổi tiếng với thành Đồ Bàn, thành Hoàng Đế... Phóng to Xe ngựa chở khách đi chợ, mỗi người vài ngàn đồng. Quần quật chở thêm hàng hóa, mỗi ngày thu nhập trung bình 100.000 đồng Như còn vương lại từ những rêu phong xưa cũ, không biết từ bao giờ, một ngã ba ở thị trấn Đập Đá “chết danh” với cái tên Bến Xe Ngựa. Sáng tinh mơ hay chiều tà, những chuyến xe ngựa chở hàng hóa, người đi chợ, trẻ đến trường gõ lộc cộc trên những con đường làng, trên lối mòn thành cũ. Tiếng nhạc leng keng rung lên giữa làn sương mai, trong màu nắng chiều hôm trên thành Hoàng Đế là âm thanh du khách khó thể nào quên. Tham quan khu quần thể di tích, văn hóa xưa ở Đập Đá, ngồi trên xe ngựa leng keng không khỏi xốn xang niềm hoài cổ: “Lối xưa xe ngựa hồn thu thảo/Nền cũ lâu đài bóng tịch dương” (*). Trước kia, mỗi ngày Bến Xe Ngựa có hơn cả trăm xe thường xuyên đứng bến, phân tổ chở khách, hàng hóa đi khắp nơi trong khu vực, nhất là người đi chợ tờ mờ sáng. Rồi bị những phương tiện thuận lợi hơn như xe ba gác, xe thồ, taxi thay thế, Bến Xe Ngựa dần vắng bóng xe. Chỉ còn một số xe vẫn gõ nhịp lốc cốc theo tình yêu của chủ nhân. Họ giữ nghề vừa để kiếm sống vừa giữ lại cho mình một niềm đam mê xe ngựa. Mưu sinh trên xe ngựa bấp bênh, những ngày chợ phiên chạy được vài chuyến chở người dân đi chợ, chở hàng về làng và học sinh kiếm 100.000-200.000 đồng/ngày, ngày thường ít khách, một thời hoàng kim thổ mộ đã dần qua. Ông Phạm Sáu, 70 tuổi, đã có hơn 50 năm chạy xe ngựa ở đây, trăn trở: “Vì mưu sinh nhiều người đã khóc khi bỏ xe ngựa chuyển sang nghề khác, họ đau buồn lắm. Xe ngựa khác với những xe chở hàng, nó biết yêu thương, gắn bó với chủ. Tôi và một số người bạn ở đây quyết giữ nghề cho đến hết thế hệ này. Chẳng lẽ bến xe ngựa lại không có ngựa?”... Nguyễn Tiến Lợi, 17 tuổi, người trẻ nhất chạy xe ngựa ở bến này, tâm sự: “Không chỉ chở hàng, đi chợ, xe ngựa bây giờ còn làm được du lịch, quảng bá hình ảnh quê hương nên tôi nghĩ nếu mình biết khai thác thì nghề xe ngựa rất hấp dẫn và có thu nhập tốt”. Phóng to Xe ngựa “đổ xăng” bằng cỏ, chủ luôn chở theo dưới xe một thùng cỏ để khi nghỉ ngơi ngựa lót dạ. Chân ngựa bao giờ cũng được đóng đế bằng sắt để tạo độ bám khi di chuyển Phóng to Khách hàng thân thuộc nhất của xe ngựa là những người đi chợ phiên Phóng to Xen lẫn với phương tiện vận tải hiện đại, xe ngựa vẫn giữ một giá trị khó thay thế Phóng to Chủ rất yêu quý ngựa, xem ngựa như bạn bè. Để ngựa đẹp hơn, chủ phải tắm rửa, cắt tỉa lông, chăm sóc ngựa hằng ngày Phóng to Những chuyến xe ngựa đợi khách ở Bến Xe Ngựa. Xe ngựa cũng được quy định xuất bến theo thứ tự Phóng to Nam thanh nữ tú rất thích thú khi đi xe ngựa __________ (*): Thơ của Bà Huyện Thanh Quan Tags: Phóng sự ảnhXe ngựa
Tuyển thủ Bùi Vĩ Hào: "Anh muốn chia vui với đồng đội và nhìn họ đăng quang…" ĐỖ TUẤN 16/03/2026 1573 từ
Điểm tín dụng xã hội của Trung Quốc: Một lần thất tín, vạn lần hạn chế TRUNG NGUYỄN 03/03/2026 2555 từ
Iran cảnh báo phá hủy toàn bộ hạ tầng năng lượng, dầu mỏ Trung Đông NGỌC ĐỨC 22/03/2026 Đáp trả tối hậu thư của ông Trump, Chủ tịch Quốc hội Iran cảnh báo sẽ phá hủy toàn bộ hạ tầng năng lượng và dầu mỏ khu vực nếu nhà máy điện Iran bị tấn công.
Vận động viên Philippines và Việt Nam vô địch Marathon quốc tế Đà Nẵng 2026 CHÂU SA 22/03/2026 Ngày 22-03, gần 9.000 vận động viên đến từ hơn 75 quốc gia và vùng lãnh thổ đã cùng tham gia tranh tài tại Giải Marathon Quốc tế Đà Nẵng 2026.
Đoàn trong lực lượng Công an nhân dân: Kiên quyết loại bỏ các hoạt động hình thức VŨ TUẤN 22/03/2026 Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang yêu cầu các tổ chức Đoàn trong lực lượng Công an nhân dân kiên quyết loại bỏ các hoạt động hình thức, tập trung vào các công tác thực chất.
Chuyển cơ quan điều tra vụ xuyên tạc 'chốt trước đo nồng độ cồn không vi phạm, chốt sau lại có lỗi' HỒNG QUANG 22/03/2026 Người vi phạm thừa nhận kiểm tra vi phạm nồng độ cồn là đúng và việc được đo nồng độ cồn cách đó 10km là hoàn toàn bịa đặt.