TTCT - Đã có quá nhiều lời than phiền về tình trạng vệ sinh nơi công cộng, đặc biệt là căn bệnh “tiểu đường” trầm kha đến nay dường như vẫn chưa có thuốc chữa công hiệu. Chẳng lẽ phải bó tay trước điệp khúc “không có nhà vệ sinh nên buộc phải quay mặt vô tường chứ biết sao!”. Những nhà vệ sinh công cộng ra đời thời gian qua dường như chẳng thể cải thiện được tình trạng này là bao. Ngoài những nguyên nhân như: nhà vệ sinh đặt ở những vị trí khuất, khó tìm thấy; nhà vệ sinh nhưng lại không vệ sinh; nhà vệ sinh “kiêm” luôn quầy bán hàng... và thực tế đó là những nhà vệ sinh (tuy công cộng) nhưng có thu phí cho mỗi lần sử dụng. Có thể 1.000-2.000 đồng đối với nhiều người không đáng là bao song đối với một số người lao động nghèo, đó là con số khiến họ phải đắn đo. Hiện nay chưa có con số thống kê chính xác số lượng người bán hàng rong, bán vé số, đạp xích lô, xe ôm... tại TP.HCM song thực tế con số ấy không hề nhỏ. Nếu tốn 2.000 đồng x 2-3 lần/ngày chắc chắn họ sẽ không bỏ ra số tiền ấy để vào nhà vệ sinh công cộng. Và thế là đường phố và môi trường chung lãnh đủ! Theo tôi quan sát, mật độ cây xăng tại TP.HCM khá thuận lợi cho việc đặt nhà vệ sinh công cộng (không thu phí). Cây xăng nào cũng có nhân viên và dĩ nhiên phải có nhà vệ sinh dành cho nhân viên - nghĩa là sẽ không tốn nhiều chi phí nếu lắp thêm vài nhà vệ sinh công cộng kế đó. Với số lượng cây xăng trên toàn thành phố, nhẩm tính một cây xăng chỉ cần lắp 1-2 nhà vệ sinh đã đủ nhu cầu nhà vệ sinh công cộng cho toàn thành phố. Khi đã có hệ thống nhà vệ sinh công cộng đầy đủ, miễn phí, ta có thể mạnh tay phạt nặng những người “tiểu đường”, không chấp nhận bất cứ sự biện minh nào cho hành vi làm ô nhiễm môi trường chung. Việc lắp đặt nhà vệ sinh công cộng tại các cây xăng cũng là một cách các cây xăng tri ân khách hàng, bởi chắc chắn một điều số lượt người đến đổ xăng nhiều hơn gấp nhiều lần số lượt người đi vệ sinh. Vả lại, khi các nhà vệ sinh nằm dưới sự quản lý của cây xăng sẽ dễ dàng trong việc nhắc nhở giữ gìn vệ sinh chung chứ không phải lâm vào hoàn cảnh “một nhà vệ sinh công cộng nằm đó chơ vơ, không ai chịu trách nhiệm” nên nhà vệ sinh nhưng rất mất vệ sinh. Đã có một ví dụ sinh động: trên các tuyến xe đường dài, cây xăng cũng là những nhà vệ sinh công cộng, xe khách khi dừng lại không hẳn để đổ xăng mà để khách “giải quyết bầu tâm sự”. Chuyện nhà vệ sinh công cộng tuy là chuyện nhỏ nhưng nếu không giải quyết sẽ trở thành chuyện lớn: ảnh hưởng môi trường chung, làm mất mỹ quan đô thị, mất khách du lịch... Tags: Lao động nghèoMôi trườngNhà vệ sinh công cộngCây xăng
Xung đột Thái Lan - Campuchia: Nhìn từ những dặm dài lịch sử NGUYỄN THÀNH TRUNG(Chuyên gia) 03/02/2026 2650 từ
10 năm từ cọng rơm tới những khu vườn rừng: Ngộ nhận, vỡ lẽ và chuyển hóa HẰNG MAI 19/01/2026 3128 từ
Cảnh báo lừa đảo vé máy bay Tết: Thủ đoạn ngày càng tinh vi, nhiều người 'mất tiền, mất Tết' QUẾ AN 03/02/2026 Vietnam Airlines phát cảnh báo khẩn về tình trạng lừa đảo bán vé máy bay trực tuyến gia tăng với nhiều thủ đoạn mới, nhắm vào tâm lý nôn nóng về quê ăn Tết của người dân.
100% dân TP.HCM được dùng nước sạch, mở rộng đồng hồ nước tới nơi khó tiếp cận LÊ PHAN 03/02/2026 Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn TNHH MTV SAWACO cho biết hiện nay 100% người dân TP.HCM được sử dụng nước sạch.
Trạm xăng dầu ngưng bán trên cao tốc: Đồng Nai 'cầu cứu' Bộ Công Thương HÀ MI 03/02/2026 Sở Công Thương tỉnh Đồng Nai vừa có công văn gửi Bộ Công Thương đề nghị hỗ trợ các giải pháp cung cấp nhiên liệu trong trường hợp đặc biệt tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Thái Lan thua sốc Iraq, bị loại khỏi Giải Futsal châu Á 2026 HOÀI DƯ 03/02/2026 Ngày 3-2, futsal Iraq đã gây sốc khi đánh bại Thái Lan 4-2 ở tứ kết, qua đó giành quyền vào bán kết Giải futsal châu Á 2026.